Am Bergstrom Spur in South Austin werden leere Schienen zu städtischen Wegen

James Rambin 4. Oktober 2022 Kommentar

Bild: Stadt Austin

Ein Projekt vonÖffentliche Arbeiten in Austin Die Umwandlung von mehr als sechs Meilen stillgelegter Bahnstrecke in South Austin in einen barrierefreien städtischen Wanderweg geht diesen Monat in die nächste Runde – und auch wenn er nicht allzu auffällig ist, hat der Plan das Potenzial, einige städtebauliche Verbesserungen im Innenstadtstil mit sich zu bringen die Region südlich des Highway 290, die in puncto Gehfähigkeit oft etwas zu kurz kommt. DerBergstom Spur,Ein verlassener Eisenbahnkorridor, der am Vinson Drive von der Hauptstrecke Union Pacific der Stadt abzweigt und 6,5 Meilen ostwärts zum Highway 183 in der Nähe des Flughafens verläuft, ermöglichte bis zu seiner Schließung im Jahr 1993 den Güterverkehr zur ehemaligen Bergstrom Air Force Base. Danach hielten die Züge an Laufen, wie Sie vielleicht bemerkt haben, wenn Sie jemals auf den Zustand der Schienen geachtet haben, wo sie in diesem Bereich die Straßen kreuzen:

Dieser ehemalige Korridor erreicht in einigen Bereichen eine Breite von 50 Fuß und bietet dem Urban Trails Program der Abteilung für öffentliche Arbeiten eine einzigartige Gelegenheit, durchgehende, geschützte Wege für Spaziergänge und Radtouren durch das Gebiet zu bauen und gleichzeitig Platz für mögliche Verbesserungen des Verkehrs in den kommenden Jahrzehnten zu schaffen – diesen Teil Das interessiert uns natürlich, aber im Moment liegt der Fokus auf der Verbesserung dieser Passage für Wanderer und Biker.

Bild: Stadt Austin

Was am Bergstrom Spur besonders interessant ist, ist sein Weg direkt durch die Region St. Elmo in South Austin, ein sich schnell entwickelndes Industriegebiet mit einer wachsenden Wohn- und Einzelhandelspräsenz, das bereit zu sein scheint, der Stadt ein wichtiges neues Nachbarschafts- und Unterhaltungsviertel zu bescheren – aber nicht um die Verbindungen zu erwähnen, die es auf seinem Weg östlich der I-35 zu anderen Industriesektoren schafft. Die Bereitstellung eines sicheren Fußgängerzugangs durch diese Region abseits der Straße ist für die allgemein vorstädtische Umgebung südlich von 290 von entscheidender Bedeutung, und in Kombination mit den zusätzlichen Verbesserungen des öffentlichen Nahverkehrs durch Project Connect in diesem Bereich könnte der Weg wirklich neue Wege eröffnen.

Wie dem auch sei, jetzt, da wir Sie hoffentlich von der Spur überzeugt haben, ist es an der Zeit, Sie für eine Minute dazu zu bewegen, sich darauf einzulassen. Das Amt für öffentliche Arbeiten befindet sich derzeit bei 60 Prozent der Planungsphase für den westlichen und mittleren Abschnitt des Weges, und dazu gehört auch der überaus wichtige Abschnitt durch St. Elmo. Das Projektteam veranstaltet bis zum 16. Oktober einen virtuellen Tag der offenen Tür und eine Umfrage und sucht nach Community-Feedback von Zuschauern wie Ihnen – den schönen, großhirnigen Menschen, die diese Website lesen und sich für Stadtgestaltung, Fußgängerfreundlichkeit, öffentlichen Nahverkehr usw. interessieren. Die Besichtigung des Tages der offenen Tür und das Ausfüllen der Umfrage werden dem Team bei der Entwicklung des Wegelayouts helfen, einschließlich aller wichtigen Merkmale wie der Gestaltung des Weges an seinen 17 separaten Kreuzungen von Stadtstraßen.

Sobald Sie sich den Tag der offenen Tür angesehen haben, entweder über das eingebettete Fenster oben oder über diesen Link, nehmen Sie sich ein paar Minuten Zeit, um die Umfrage auszufüllen und der Stadt Ihre Prioritäten mitzuteilen. Da der gesamte Weg voraussichtlich bis 2026 eröffnet sein wird, müssen sie all diese Dinge ziemlich schnell herausfinden.

Abgelegt unter: Nachrichten. Markiert mit: 78745, Stadtleben, Design, Geschichte