McDonald's testet neues Förderbandkonzept, um den Antrieb zu beschleunigen

McDonald's hofft, dass eine Durchfahrtsspur mit einem Lebensmittelförderband, einem Abholraum für Zusteller und einem Regal, in dem die Leute ihre Bestellungen abholen können, den Kunden das Leben unterwegs einfacher macht.

Die Funktionen werden in einem Restaurant in der Nähe von Fort Worth, Texas, getestet, gab die Burger-Kette am Donnerstag bekannt.

Schneller Service ist für Fast-Food-Restaurants von entscheidender Bedeutung, da Kunden nach langen Wartezeiten möglicherweise eine Marke verlassen. Es ist besonders wichtig, die Kunden schnell durch den Drive-In zu leiten, da Menschen, die eine lange Autoschlange sehen, möglicherweise stattdessen einen Konkurrenten aufsuchen. Laut dem diesjährigen Drive-Thru-Report von QSR und Intouch Insight sind die Durchfahrtszeiten bei branchenführenden Ketten im Jahr 2022 im Vergleich zu 2019 um durchschnittlich 45 Sekunden langsamer geworden.

„Da sich die Bedürfnisse unserer Kunden ständig ändern, sind wir bestrebt, neue Wege zu finden, um sie schneller und einfacher als je zuvor zu bedienen“, sagte Max Carmona, Senior Director für globales Design und Restaurantentwicklung bei McDonald’s, in einer Erklärung zum neuen Konzept .

Das Testrestaurant ist kleiner als die meisten anderen Standorte und speziell für Kunden konzipiert, die etwas zum Mitnehmen wünschen, berichtete CNN. Im Inneren befinden sich neben Abholregalen und Lieferräumen auch Kioske für die Abgabe von To-Go-Bestellungen. Draußen stehen den Kunden spezielle Parkplätze für die Abholung am Straßenrand sowie für Lieferfahrer zur Verfügung.

Die Vorbestellungsspur ist für Kunden gedacht, die ihre Bestellung vor der Ankunft über die mobile App von McDonald's aufgegeben haben. Sobald sie am Standort angekommen sind, können sie sich auf die dafür vorgesehene Spur begeben, wo jemand an einem Abholstand die Bestellung bestätigt. Von dort holen die Kunden ihre Bestellung von einem Lebensmittel- und Getränkeförderband ab.

Obwohl die Durchfahrtszeiten langsamer sind als im Jahr 2019, haben sie sich im Vergleich zum letzten Jahr verbessert, als ein Mangel an Arbeitskräften und eine steigende Nachfrage nach Durchfahrts-, Liefer- und To-Go-Bestellungen den Restaurantbetrieb ins Wanken brachten.

Restaurants wollen weiter in die richtige Richtung gehen. Zu diesem Zweck prüfen einige Ketten neue Drive-in-Optionen.

Taco Bell stellte im Juni ein Konzeptrestaurant mit vier Durchfahrtsspuren vor, in dem Bestellungen per „Vertikallift“ aus der Küche geliefert werden. Burger King hat Dreifach-Durchfahrtsstraßen und Schließfächer für die Burger-Abholung erkundet. Applebee hat letztes Jahr zum ersten Mal ein Drive-Through-Fenster ausprobiert. McDonald's kündigte erstmals Pläne zur Verbesserung seines Drive-In-Angebots im Jahr 2020 an.

Restaurants haben nicht nur Durchfahrtsspuren hinzugefügt und die Abholung von Bestellungen erleichtert, sondern auch in Technologien investiert, die das Erlebnis reibungsloser gestalten sollen, darunter digitale Menütafeln und KI-gestützte Sprachbestellung.