Das Subaru Crosstrek Boost Gear-Konzept ist auf dem Weg zum Tokyo Auto Salon
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Das Subaru Crosstrek Boost Gear-Konzept ist auf dem Weg zum Tokyo Auto Salon

Aug 03, 2023

Subaru hat zwei der Konzepte vorgestellt, die es zur Ausgabe 2023 des Tokyo Auto Salon vorstellen wird. Basierend auf dem Crosstrek bzw. dem Rex erhalten die Designstudien mit dem Boost Gear-Emblem zahlreiche Add-ons, die sie abseits ausgetretener Pfade leistungsfähiger machen sollen.

Der alljährliche Tokyo Auto Salon ist wie die japanische Version der SEMA und der Crosstrek Boost Gear dürfte da genau hineinpassen. Obwohl noch keine offiziellen Details veröffentlicht wurden, können wir sagen, dass der vom Impreza abgeleitete Crossover etwas höher ist als das Serienmodell Zum Teil dank eines höhergelegten Federungssystems und kräftiger Schlamm-Gelände-Reifen. Außerdem erhält er eine Zierleiste mit Crosstrek-Logo an der Frontpartie, zusätzliche Verkleidungen an den Türen und Seitenstufen sowie eine zweifarbige Lackierung. Der letzte Schliff ist ein Rhino-Rack-Dachträger mit einer breiten LED-Lichtleiste und einer Markise.

Wie oben gezeigt, bewegt sich der Rex in eine ähnliche Richtung, geht aber nicht ganz so weit in die Modifikationsstraße wie der Crosstrek. Obwohl er die gleiche zweifarbige Lackierung, Schlamm-Gelände-Reifen und blauen Schmutzfänger trägt wie der Crosstrek, verzichtet er auf Verkleidung und Dachträger. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Ihnen der Name nicht bekannt vorkommt: Der Rex der aktuellen Generation ist ein Daihatsu Rocky mit Badge-Design, der seit 2022 ausschließlich in Japan verkauft wird.

Weitere Informationen zu den Boost Gear-Konzepten von Subaru werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben. Wir wissen insbesondere nicht, ob es sich um Designstudien handelt, ob sie eine Vorschau auf kommendes Zubehör enthalten oder ob sie auf eine geländetauglichere Ausstattungsvariante wie die Wilderness-Varianten des Outback und des Forester hinweisen. Und nicht alle Konzepte, die Subaru auf dem Tokyo Auto Salon vorstellen wird, waren für den Einsatz im Gelände konzipiert. Einige wurden mit Blick auf die Leistung entwickelt. Wir werden insbesondere den neuen Impreza mit STI-Teilen und einem Hot-Rod-Kombi namens Levorg STI Sport sehen.

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