Sind Achterbahnen sicher? - Guangzhou Gears Inc.

von: James Wesser

Gepostet: 18. Mai 2023 / 06:39 Uhr EDT

Aktualisiert: 18. Mai 2023 / 11:17 Uhr EDT

(WHTM) – Achterbahnen werden jedes Jahr höher, schneller und neuer. Hersheypark stellt noch in diesem Jahr seine Hybrid-Achterbahn Wildcat's Revenge vor. Es sieht vielleicht so aus, als ob es unsicher sein könnte. Tatsächlich gehören Achterbahnen jedoch zu den sichersten Maschinen der Welt. Interessante Tatsache: Der Autor dieser Geschichte arbeitete früher bei Rock 'n' Roller Coaster in Walt Disney World!

Wie sicher sind diese Maschinen? Um zu verstehen, wie sie funktionieren, müssen Sie einige Teile kennen, aus denen eine Achterbahn besteht.

Es gibt zwei Möglichkeiten, wie eine Achterbahn ihre Energie erhält. Eine Möglichkeit ist ein Kettenlift oder eine Art Start. Der Kettenlift ist die traditionellste Art, eine Achterbahn in Bewegung zu setzen. Dabei handelt es sich um eine große Metallkette, die unter den Waggons einer Achterbahn einhakt und den Hügel hinaufgezogen wird. Manchmal wird ein Seillift verwendet. Dadurch gelangt die Bahn sehr schnell den Berg hinauf, da ein Seillift leichter ist. Skyrush im Hersheypark nutzt die Seilbahnmethode.

Das berühmte „Klack-Klack-Klack“-Geräusch, das entsteht, wenn die Achterbahn den Hügel hinauffährt, wird durch ein sogenanntes Anti-Rollback-System verursacht. Die Achterbahnwagen sind mit sogenannten Rückrollhunden ausgestattet. Diese Geräte stoßen gegen Metallzähne, die normalerweise den Kettenlift flankieren. Dies bedeutet, dass der Zug sicher bleibt und nicht zurückrollt, falls die Fahrt auf dem Lifthügel zum Stillstand kommt.

Eine andere Möglichkeit, eine Achterbahn in Bewegung zu setzen, ist eine Barkasse. Dies kann durch große Magnete erfolgen, die Magnete unter der Achterbahn anziehen und abstoßen, um sie über die Wende zu treiben, durch Druckluft oder durch eine hydraulische Startvorrichtung.

Achterbahnen wie Hersheyparks Storm Runner und die höchste Achterbahn der Welt Kingda Ka bei Six Flags Great Adventure nutzen die hydraulische Startanlage. Diese Barkassen sind mit Bremsen ausgestattet, für den Fall, dass ein Zug zu langsam startet. Auf diese Weise kann die Achterbahn auf der Startstrecke zurückrollen und abgebremst werden, um zurückgesetzt zu werden. Bei sehr hohen Achterbahnen wie der Kingda Ka kann es zu Rollbacks kommen, die völlig sicher sind und ein normaler Teil einer sehr hohen Achterbahn sind.

Nachdem Sie nun wissen, wie eine Achterbahn ihre Geschwindigkeit erreicht, wie stoppt sie? Achterbahnen stoppen durch den Einsatz vieler Arten von Bremsen. Eine traditionelle Methode, einen Achterbahnzug anzuhalten, sind Flossenbremsen. Die Flossen sind am Fahrgestell des Achterbahnwagens befestigt und gleiten in eine Reihe von Klammern, die an der Schiene befestigt sind. Wenn die Achterbahn über einen Sensor in der Nähe der Klemmen fährt, drücken die Klemmen auf die Finne, wodurch der Zug langsamer wird. Diese Bremsen sind ausfallsicher und so konzipiert, dass sie bei einem Stromausfall in der geschlossenen Position bleiben.

Eine andere Möglichkeit sind Magnetbremsen. Diese Bremsen berühren den Zug nicht, sondern erzeugen ein Magnetfeld, um den Zug langsamer zu machen. Ergänzt werden diese Bremsen meist durch Flossenbremsen.

Während der Fahrt werden einige Bremsen aktiviert. Diese werden als Trimmbremsen und Trimmgeschwindigkeit außerhalb der Fahrt während der Strecke bezeichnet. Trimmbremsen werden manchmal installiert, weil Achterbahnzüge Elemente zu schnell aufnehmen, manchmal aufgrund des Wetters oder anderer Bedingungen.

Das Sicherheitssystem, das sicherstellt, dass Züge auf der Strecke nicht miteinander kollidieren, wird als Blockbremssystem bezeichnet. Diese werden von Sensoren rund um die Strecke gesteuert, die dem Bahncomputer, der sogenannten speicherprogrammierbaren Steuerung (SPS), Informationen liefern darauf, wo sich der Zug zu jeder Zeit auf der Strecke befindet. Die meisten Achterbahnen verfügen aus Redundanzgründen über zwei SPS, sie sind der Hauptcomputer und der Backup-Computer.

Damit die Fahrt funktioniert, müssen beide SPSen einverstanden sein. Wenn eine SPS einen Fehler erkennt, bedeutet das, dass die Computer nicht einverstanden sind und die Fahrt automatisch angehalten wird.

Die Strecke einer Achterbahn ist in Abschnitte unterteilt, die Blöcke genannt werden. Am Ende jedes Blocks befindet sich eine Reihe von Bremsen, die den Zug anhalten, falls der Blockabschnitt davor besetzt ist. So können mehrere Züge gleichzeitig auf der Strecke sein. Für jeden Zug auf einer Achterbahn muss es eine zusätzliche Blockzone geben. Wenn eine Achterbahn beispielsweise über drei separate Züge verfügt, sollte es vier Blockzonen geben, von denen eine immer unbesetzt bleibt.

Wenn die SPS der Achterbahn einen Fehler jeglicher Art erkennt, stoppt die Fahrt alle Bewegungen. Viele Leute nennen dies den „Zusammenbruch“ der Achterbahn. Dies ist teilweise falsch, da der Untersetzer tut, was er tun soll. Wenn eine Fahrt ausfällt und Züge die Strecke vervollständigen, hält der Zug in der nächsten verfügbaren Blockzone, um die Sicherheit aller Fahrgäste zu gewährleisten.

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Wenn Sie sehen, dass ein Zug mit Menschen auf einem Lifthügel feststeckt, besteht für die Personen im Zug keine Gefahr. Durch die oben erwähnten Rückrollsicherungen ist der Zug sicher am Lifthang befestigt. Das Parkwartungsteam wird vorbeikommen, um zu sehen, welchen Fehlercode die SPS anzeigt, und die erforderlichen Arbeiten zur Behebung des Fehlers durchführen.

Normalerweise müssen Untersetzer nur zurückgesetzt werden (ähnlich wie ein Neustart Ihres Heimcomputers, wenn dieser abstürzt) und ein Testzyklus durchgeführt werden. Achterbahnsensoren sind äußerst empfindlich und können einen Fehlercode ausgeben, selbst wenn mit der Fahrt nichts falsch ist.

Sobald der Reset durchgeführt und die Testzyklen abgeschlossen sind, kann die Achterbahn wieder für Gäste geöffnet werden.

Um zu zeigen, wie sicher Achterbahnen sind, liegt die Wahrscheinlichkeit, bei einer Fahrt in einem Vergnügungspark in den USA nach Angaben der International Association of Amusement Parks and Attractions eine schwere Verletzung zu erleiden, bei 1 zu 15,5 Millionen Fahrten.

Eine Möglichkeit, Achterbahnen noch sicherer zu machen, besteht darin, auf die Anweisungen der Fahrgeschäftsbetreiber zu hören. Stellen Sie sicher, dass Sie während der Fahrt keine losen Gegenstände bei sich tragen, um die Achterbahn für alle Gäste noch sicherer zu machen. Die Fahrveranstalter sind da, um sicherzustellen, dass Ihre Fahrt so angenehm wie möglich wird. Deshalb ist es wichtig, auf ihre Anweisungen zu hören.

Vielleicht weckt das Wissen, wie eine Achterbahn funktioniert, in Ihnen noch mehr Lust, damit zu fahren!