Der Raleigh Chopper ist zurück

Der Chopper wurde für die 2020er-Jahre aktualisiert und verfügt weiterhin über den Bananensattel und den Oberrohr-Schalthebel des Originals

Raleigh hat den Chopper, sein wohl berühmtestes Modell, in einer neuen Version neu aufgelegt, die den Sicherheitsanforderungen für alle Fahrräder in den 2020er Jahren gerecht wird.

Der neue Chopper verfügt über den berühmten gefederten Bananensitz des Originals und sogar über den Schalthebel am Oberrohr, der in späteren Versionen des Choppers aus Rücksicht auf den Fortschritt in Sachen Gesundheit und Sicherheit an den Lenker des Fahrrads verbannt wurde.

Der MK 1 Raleigh Chopper wurde 1969 auf den Markt gebracht, aber erst mit dem MK 2 Chopper, der von 1973 bis 1985 hergestellt wurde, erlebte das Fahrrad seinen wahren Durchbruch, verkaufte sich weltweit millionenfach und rettete in den 1980er Jahren die in Nottingham ansässige Fahrradmarke, die einst erfolgreich war war das größte der Welt und stand kurz vor dem Bankrott.

Der neu aufgelegte Chopper folgt dem Design des MK 2 Chopper, mit einem Cr-Mo-Stahlrahmen und unterschiedlichen 20-Zoll-Hinterrädern und 16-Zoll-Vorderrädern.

Wie beim Original ist der 580-mm-Riser-Stahllenker mit dem Vorbau verschweißt, so dass er nicht nach hinten geneigt werden kann. Obwohl spätere Chopper über eine Kettenschaltung verfügten, verfügt das neue Fahrrad über die Dreigang-Nabenschaltung früherer Modelle.

Die „Sissy Bar“ hinter dem Sattel ist ebenfalls vorhanden, allerdings ist sie einige Zentimeter tiefer als beim Originalrad. Wie bei diesem Modell gibt es den kurzen Gepäckträger hinten, um Ihr Frisbee oder was auch immer zu transportieren, und die lustige Halterung im Headset, auf die Sie Ihr Ever Ready-Frontlicht schieben können. Von Scheibenbremsen ist natürlich keine Rede, für die Bremskraft sind Felgenbremsen zuständig.

Adam Snow, Leiter des Produktmanagements bei Raleigh, sagt, dass das Unternehmen eine Reihe von MK 2 Chopper-Rahmen gekauft hat, die zusammen mit den originalen handgezeichneten technischen Zeichnungen gescannt wurden, um neue CAD-Designvorlagen für das neue Fahrrad zu erhalten und eine zu erstellen genaues maßstabsgetreues Modell – eine Notwendigkeit für moderne Herstellungsprozesse und -techniken. Anschließend wurde im Vereinigten Königreich ein Prototyp gebaut und mit dem in Taiwan ansässigen Fertigungspartner von Raleigh zusammengearbeitet, um den Rahmen und die Komponenten herzustellen.

Laut Snow: „Wir mussten die Höhenabmessungen des Sattels und der Sissy Bar (Sattelstütze) ändern, um den modernen Sicherheitsstandards zu entsprechen, und die Stärke (Dicke) des Rahmens und der Gabelrohre erhöhen, damit das Fahrrad die physischen Krafttests bestehen kann.“

„Es wurden auch einige Zugeständnisse an moderne Fertigungstechniken gemacht, aber wir haben versucht, alle wichtigen Merkmale der Originalräder bei diesem neuen Modell beizubehalten. Beispielsweise ist das neue Fahrrad anstelle von Schmorverbindungen geschweißt, aber um den authentischen Look beizubehalten.“ Das Steuerrohr wurde bis ins kleinste Detail CNC-gefräst.

Snow weist darauf hin, dass das Gewicht des modernen Fahrrads trotz seines verbesserten Rahmens und seiner Komponenten mit 18,4 kg dem des Originals ähnelt.

Der neue Raleigh Chopper-Rahmen ist in einer Einheitsgröße von 37 cm erhältlich und das Fahrrad ist in zwei Farben erhältlich: Infrarot und Ultraviolett, was wiederum zwei der Farboptionen des ursprünglichen Mark 2 Chopper widerspiegelt.

Der empfohlene Verkaufspreis für den neuen Chopper beträgt 950 £. Das ist ein ziemlicher Sprung im Vergleich zu den 32 Pfund, für die der Chopper ursprünglich verkauft wurde.

Raleigh beschreibt den neuen Chopper als eine limitierte Auflage. Es bleibt also abzuwarten, wie viele Exemplare hergestellt werden sollen oder ob der Chopper mit Kindern (und ihren Eltern, die sich daran erinnern, das Original gefahren zu haben) durchstarten und wieder zu einem Blockbuster-Fahrrad wird.

Es bietet auch eine Reihe von Ersatzteilen für das neue Fahrrad an, von denen viele angeblich mit dem originalen Mark 2 Chopper kompatibel sind. Wenn Sie also noch eines in Ihrem Schuppen haben, das auf ein Restaurierungsprojekt wartet, ist es vielleicht an der Zeit, es abzustauben.

Der Chopper folgt auf andere Fahrrad-Revivals von Raleigh und bringt 2020 anlässlich des vierzigsten Jahrestages seines Tour-de-France-Sieges eine Replik des TI-Raleigh-Team-Fahrrads auf den Markt.

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Paul ist seit seiner Jugend auf zwei Rädern unterwegs und hat seitdem viel Zeit damit verbracht, über Fahrräder und die damit verbundene Technik zu schreiben. Im Herzen ist er ein Rennradfahrer, aber seine Abenteuerlust führt dazu, dass Paul schon lange bevor es cool wurde auf Schotter gefahren ist. Er hat sein Cyclo-Cross-Bike für ganztägige Offroad-Abenteuer angepasst und dabei seine Straßenausrüstung auf die ultimative Probe gestellt.

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