Neue Race Face-Kurbeln, ein CNC-gefrästes Pole-Enduro-Bike und flache Wolf-Tooth-Pedale

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Die völlig neue Race Face ERA-Kurbelgarnitur aus Carbon ersetzt Next-R und ist langlebiger als je zuvor. Sie verfügt über Verschleißplatten aus Stahl zum Schutz vor Schuhabrieb und eine verbesserte Verbindung an den Pedaleinsätzen. Der ERA ist in drei Längen von 165–175 mm und sieben Farben erhältlich und soll 483 g wiegen.

Race Face aktualisiert außerdem seine lebenslange Garantie, um auch den Fall eines Unfalls während der Fahrt abzudecken. „Wenn Sie mit Ihrem Fahrrad auf dem Dachträger in einen Parkplatz mit geringer Bodenfreiheit fahren, müssen Sie das selbst tragen.“ Die lebenslange Garantie deckt nicht den „langsamen Verschleiß von Mountainbike-Komponenten“ ab. Wir hoffen, im Herbst mit Langzeittests der Race Face Era-Kurbelgarnitur beginnen zu können.

Verdunkelte Fahrräder und Komponenten verdienen heutzutage normalerweise nicht mehr viel Aufmerksamkeit, und wir hatten vor, auf den limitierten Industry Nine Enduro 305-Laufradsatz zu verzichten. Bis wir die verstärkerähnlichen Markierungen auf der Nabe entdeckten, die bis 11 gehen. Sogar die Zahl neun erhält eine Sonderbehandlung.

Evil hat seine Mountainbike-Linie leicht überarbeitet und das Kurzstrecken-Modell Following ist das nächste auf der Liste. Das folgende LS erhält ein Paar limitierter Farbvarianten und das SRAM Universal-Umwerferauge für im Idealfall zuverlässigeren Ersatz. Evil hat auch Teile der Stoßdämpfer-Hardware überarbeitet, sodass der Austausch des Stoßdämpfers einfacher sein dürfte. Ansonsten bleibt der Kurzwegreißer unverändert.

Die gleichen Änderungen gelten für Evil's Insurgent, die nun die LS-Behandlung aller ihrer Motorräder abschließen. Das Insurgent erhält außerdem eine neue Lackierung und die Möglichkeit, ein SRAM UDH zu verwenden. Evil-Kunden erhalten außerdem lebenslangen Lageraustausch und können ihre Lager einmal pro Saison austauschen.

Das neue 190-mm-Enduro/DH-Fahrrad von Pole Vikkelä verfügt über eine brückenlose Schwinge mit seitlicher Steifigkeit, die durch Austauschen der Achsen angepasst werden kann. Die „Renn“-Achsen sind in erster Linie für den Rennsport gedacht, bei dem Fahrer maximale Steifigkeit für präzises Lenken wünschen. Der Nachteil ist, dass das Fahrrad nicht sehr nachsichtig ist, sodass die Standardachsen dem Fahrer etwas mehr Flexibilität bieten. Wie bei früheren Fahrrädern von Pole wird der Aluminiumrahmen mithilfe eines einzigartigen CNC-Bearbeitungsverfahrens gefertigt.

Das neue Wolf Tooth Waveform Flatpedal ist „für alles von XC bis Downhill konzipiert“, was eine ziemlich große Herausforderung ist. Die konkave Form verfügt über 11 Stifte pro Seite und ist in zwei Plattformgrößen erhältlich: klein (105 mm x 99 mm) und groß (112 mm x 106 mm). Käufer können aus vier verschiedenen Farben wählen.

Die Lezyne Pocket Drive Pro HV-Pumpe ist eine neue kompakte – aber dennoch volumenstarke – Pumpe, die laut Marke eine gute Wahl für Gravel- und Mountainbiken ist. Im ausziehbaren Schlauch ist ein Ventilkernentferner integriert, der das Risiko verringert, dass sich der Ventilkolben beim Pumpen verbiegt.

Outbound hat das in den USA hergestellte Fahrradlicht Hangover aktualisiert und verfügt nun über eine neue Polymerschale, die gleichzeitig einen Kühlkörper bietet. Sie haben auch die Optik optimiert, um sie für das Trailfahren zu optimieren. Das Licht wiegt etwas mehr als 100 g, ist bis zu etwa 1.000 lm hell und hält in der Höhe etwas mehr als eine Stunde. Ein adaptiver Helligkeitsmodus verlängert die Laufzeit auf über 90 Minuten.

Der State All-Road-Helm verfügt über zahlreiche Belüftungsöffnungen, hat eine gummierte, matte Oberfläche und ist in drei Größen erhältlich, um den meisten Fahrern zu passen. Das Visier ist abnehmbar und am Kinnriemen befindet sich eine Fidlock-Schnalle.

Die Bekleidungsmarke Rapha veröffentlicht ein neues, 256-seitiges Buch, das die Geschichte des Mountainbikens einfängt, von den frühen Gravel-Rennen in Europa bis zu den Repack-Rennen in Kalifornien.

„Anstelle einer erschöpfenden enzyklopädischen Geschichte ist dies eine rasante und unterhaltsame Hommage an den zweirädrigen Lebensstil“, sagte Rapha.

Das Buch soll Anfang November über die Rapha-Website erhältlich sein.

Digit Bikes bringt jetzt sein 140-mm-Datum auf den Markt und zeigte in Philadelphia, was als nächstes zu erwarten ist. Beim Ring handelt es sich um ein vollgefedertes 29er-Fahrrad mit 125 mm Federweg (vielleicht weniger, vielleicht mehr im Endprodukt) und es wird Digits Integer Strut für mehr Freiraum im Rahmen und zuverlässigere Leistung nutzen, so Digit. Der Ring wird voraussichtlich Anfang 2023 auf den Markt kommen.